АННОТАЦИЯ ДИСЦИПЛИНЫ

1. Наименование дисциплины: Имитационное моделирование транспортных процессов.

2. Направление: 190700.62 Технология транспортных процессов.

3. Квалификация (степень):  Бакалавр.

4. Профиль подготовки: Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожный транспорт).

5. Кафедра: Организации перевозок.

6. Структура дисциплины:

Курс	Семестр	Трудоемкость (в зачетных единицах)	Кол-во часов	Итоговая форма контроля	
			Общее	Лекции	Практические занятия	Лабораторные работы	ИРС	СРС		
3	6	2	72	18	18	-	9	23	Зачет, задание	

7. Цели дисциплины:
Формирование у студентов теоретических знаний о принципах построения систем имитационного моделирования, способности самостоятельно выполнять анализ эффективности экономических информационных систем методами имитационного моделирования, применять имитационные модели в области транспорта.

8. Результаты обучения:
В результате освоения дисциплины «Имитационное моделирование транспортных процессов» обучающиеся должны:
•	знать:
-	понятие имитационной модели;
-	содержание процесса имитационного моделирования;
-	область применения и границы возможности имитационного моделирования транспортных процессов;
-	основные типы имитационных моделей процессов и систем;
-	общие требования, предъявляемые к разработке математических моделей;
•	уметь:
-	анализировать  эффективность транспортной информационной системы, компьютерных сетей и их компонентов; 
-	практически  применять  имитационные  модели  в  системах  управления транспортными процессами; 
-	проводить компьютерный эксперимент с целью оценки имитационной модели;

•	владеть:
-	анализа и эксплуатации имитационных моделей;
-	разработки отдельных компонентов имитационных моделей в составе рабочей группы;
-	отладки имитационных моделей
-	навыками использования инструментальных средств моделирования систем.

Приобретаемые компетенции:

-	способен: изучать и анализировать информацию, технические данные, показатели и результаты работы транспортных систем; использовать возможности современных информационно-компьютерных технологий при управлении перевозками в реальном режиме времени (ПК - 25);
-	способен: к анализу существующих и разработке моделей перспективных логистических процессов транспортных предприятий; к выполнению оптимизационных расчетов основных логистических процессов (ПК - 26).